前回に取付したタコメータ(68953-04 2-5/8インチ・ミニタコメータ)の画像アップです。標準では、Road King FLHRにはタコメータが装着されたおらず、耳にたよってアイドルの調整をしていましたが、これで目で確認できます。
TWIN CAM 88って、アイドル時 1,000回転位ですよね？3拍子がだしたいので、Daytona TwinTecモジュールとかつけると、当然これ以下の回転数に落ちるんですよね？ちゃんとオイル循環されるのかなぁ？

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62063-01 タンクブラ/ツーリングモデル用

おなかが気になる年になり、その影響でベルトバックルがコンソールにあたりキズがいくので、タンクブラをはめてみました。
バッドマンみたいでしょ？

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V-TWIN 40-9971 00-UP TC88 RKR BX OIL PRESS KT

エアークリーナ・ブリーザアウトのステンメッシュホースと統一感を出すために、V-TWINのオイルプレッシャーゲージ装着です。
Harley純正のオイルプレッシャーゲージキット(75133-99)の方が、品質がよさそうなのですが、キットのホースが黒いゴムなのでだめでした。
走行中は、太ももあたりをなかなかみれないのですが、アイドリング時にはタコメータとおなじで、オイル圧の変化がよくわかります。メータ内部の気泡が気になるのですが、これはどのゲージでもいっしょだそうです。
購入は、門真市の MOTORCYCLES GALLUP 。

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RED WING RW-2268

9/30に購入したピカピカのエンジニアブーツに、2回目のミンクオイルを塗りました。最初は、ぱっつんぱっつんのブーツでしたが、少しはシナ〜となってきたようで。これから味の出方が楽しみな一足です。

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名神高速吹田I.C.前にて

めっちゃ天気がよかったので、吹田〜京都南までの早朝ツーリングです。写真は、吹田インターチェンジ前のカンカン場にて。結構、ハーレー乗りが通過していきましたよ。
早く、ロワーフェアリングを装着して、グローブボックスに ETC をつけたいですね〜。

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エレクトラグロー・ライトポッド

H&Mにて購入した、46901-04 エレクトラグロー・ライトポッドキット REDと46910-05 エレクトラグロー・ライトポッドエクスパンションキット REDの合計10個の取付が完了しました。
純正パーツ＆アクセサリー・カタログの写真のように、輝くかと期待していましたが、少し薄暗いです。ディーラの方いわく、RED(赤)は他の色に比べて発色が弱いそうです。
おもわず、H&Mのセール日(10月は6〜7日)ということももあり、46910-05 エレクトラグロー・ライトポッドエクスパンションキット RED 4個を再注文です。合計14個でどこまで、輝くでしょうか？
でも、「not in stock(在庫なし)」のフラグが立っていました…。セールの影響でしょうか？

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S&S エアークリーナ

ステンメッシュのブリーザーラインアウトがしたかったので、エアクリーナを 定番 S&S エアクリーナ交換しました。
ほんとうは、Harley純正の8インチ ハイフロー エアクリナーがよかったんですが、今のバッキングプレートはブリーザーラインアウトが不可能のようです(昔のバッキングプレートはできたようですが…)。
写真にはステンメッシュホースが3本確認されますが、内1本はオイルプレッシャーゲージのものです。

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カラーマッチ・ベント・ロワーフェアリングキット

待ちに待ったH&Mセール日。普段 $649 の 58854-05BHX ベント・ロワーフェアリングが、なんと！$551.65に。ディーラで注文したら、\ 191,000(税込)が、\117/$で換算しても \ 64,500位。涙でそう。ほんま。
前からほしかった1番のアクセサリーなんで即注文。でも「not in stock」。まえにディーラで聞いてみると、色をふいてからの入荷で約3ヶ月待ちとの事。それ位かかるんかなぁ？来年になってしまうやん…。

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商品到着

H&Mの2回目の注文商品が本日到着しました。なんと、注文してから4日目です。アメリカも近いですね〜。
エレクトラグロー・ライトポッドキット RED 10個を早く装着して、日が暮れるのが早くなった街中をドロドロ走りたいですね。

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